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                          湛江

                          @白云街坊,請查收這兩波好消息!

                          作者:隧道檢測車出租 發布時間:2022/8/14 15:51:13 瀏覽次數:2

                          @白云街坊

                          請查收兩波好消息

                          與未來交通出行有關


                          廣佛東環城際鐵路

                          大源隧道段完成征收,大源站封頂

                          廣佛環線是環繞于

                          廣州市和佛山市的城際鐵路

                          主要連接廣州南站、佛山西站

                          廣州北站及白云機場四大交通樞紐


                          其中,廣佛東環城際鐵路廣州南站至白云機場段,起于廣州南站,線路外接佛莞城際鐵路,經番禺區、海珠區、天河區、白云區,在白云區設有大源站和太和站,接入穗莞深城際鐵路竹料站,線路全長46.707公里。


                          ▲ 廣佛環線廣州南站至白云機場段線路平縱斷面示意圖

                          白云區段在鐘落潭鎮

                          自穗莞深新白廣城際軌道引出

                          鐘落潭鎮段基本為高架橋梁

                          自太和段開始

                          地下隧道方式建設

                          目前

                          廣佛東環城際鐵路白云區段

                          建設工作正持續推進中




                          施工現場


                          最新進展:

                          大源隧道段完成征收

                          在大源隧道段,考慮隧道建設安全及隧道上方沿線村民生產生活需求,項目需對大源站小里程端暗挖段隧道上方房屋進行拆遷。


                          ▲ 大源隧道段地上房屋拆卸現場

                          經大源街道辦及相關部門持續努力,隧道段地上房屋權屬人于7月底完成全部征收補償協議簽訂工作,預計8月底房屋可以全部拆除完成,保證了廣佛東環全線最長的暗挖隧道可以在今年底順利貫通。


                          ▲ 大源隧道段地上房屋拆卸現場

                          大源站封頂

                          已移交站后工程進行裝修

                          據了解,大源站土建結構已于今年6月28日封頂,主體結構施工順利完成。



                          ▲ 大源站主體工程施工現場

                          大源站位于大源街大源村,設計為地下兩層島式車站,車站長度約326米,有3個出入口。目前車站已順利移交站后工程進行裝修,預計2023年年底完成車站的全部施工任務,并具備通車條件。

                          廣佛東環城際鐵路

                          是沿線城市組團間的城市快線

                          項目建成后

                          市民從廣州南站至白云機場

                          只需半小時


                          作為白云區東部

                          連通南北兩極的一大交通動脈

                          將為白云區竹料片區、太和片區、

                          大源片區沿線居民出行

                          帶來極大便利

                          廣州地鐵10條在建新線刷新

                          3條土建完成超75%

                          好消息當然不止一個!

                          昨日

                          廣州地鐵公布了

                          在建新線截至7月底的

                          最新進度


                          10條在建新線刷新“進度條”

                          十一號線、七號線二期、三號線東延段

                          3條線路土建完成超75%

                          其中

                          十一號線“大環線”進展

                          最為喜人

                          土建工程已累計完成84%

                          十一號線(火車站—琶洲—火車站)

                          土建工程累計完成84%


                          32座車站中,1座正進行前期準備工作,2座已開通,14座已封頂,其余15座正在進行土建施工;32個區間中,1個已建成開通,16個已貫通,13個進行土建施工,剩余2個進行施工前準備;赤沙車輛段和出入段線進行土建施工。2座車站開始車站裝修和機電安裝施工。

                          七號線二期(大學城南—水西北)

                          土建累計完成79%


                          11座車站中,5座已封頂并開始機電施工,6座進行土建施工;11個區間中,6個已貫通;5個及出入段線進行土建施工。

                          三號線東延段(番禺廣場—海傍)

                          土建工程累計完成75%


                          4座車站中,2座已封頂,其余2座進行土建施工;4個區間中,2個已貫通,其余2個和出入場線進行土建施工。廣州新城停車場進行土建施工。

                          途徑白云區的線路進展

                          十四號線二期(嘉禾望崗—廣州火車站)

                          土建工程累計完成36%


                          8座車站中,4座主體結構封頂,2座進行土建施工,剩余2座進行前期準備;8個區間中,2個已貫通,4個進行土建施工,其余2個進行前期準備。

                          十二號線(潯峰崗—大學城南)

                          土建工程累計完成47%


                          25座車站中,7座主體結構封頂,17座正在進行土建施工,1座進行前期準備;24個區間中,3個區間貫通,13個區間進行土建施工,其余8個進行施工前準備。槎頭車輛段及出入段線、大學城南停車場及出入場線進行土建施工。

                          十三號線二期(朝陽—魚珠)

                          土建工程累計完成53%


                          23座車站中,5座已封頂,17座進行土建施工,1座車站進行前期準備;23個區間中,6個區間及凰崗停車場出入場線已貫通,12個進行土建施工,其余5個進行前期準備。魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行土建施工。

                          其他線路進展

                          ?五號線東延段(文沖—黃埔客運港):土建工程累計完成69%。

                          ?十號線(西塱—石牌橋):土建工程累計完成49%。

                          ?十八號線后通段(冼村—廣州東站):土建工程累計完成12%。

                          ?二十二號線后通段(陳頭崗—芳村):土建工程累計完成23%。

                          未來出行將更方便
                          你最期待哪一條線路的到來?

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                          隧道智能檢測車租賃有限公司是一家專業出租租賃隧道智能檢測車、隧道檢測,需要運用計算機技術、新監測技術、電子技術、網絡技術、衛星遙感技術、養護技術、數據可視化技術、多元數據整合技術等為隧道病害檢測提供技術支持.闡述了公路隧道檢測車的軟硬件組成,并分析了檢測車的工作原理.橋梁檢測車18-22米多臺,高空作業的14-35米多臺的專業出租租賃公司,公司所有設備面向全國出租租賃、期待與您的合作。電話:136-8888-2255

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